現(xiàn)代集裝箱大多由鋼質(zhì)材料焊接而成，自身質(zhì)量較重且體積較大。導(dǎo)致空箱運(yùn)輸時(shí)占用空間較大，并且在缺少起吊設(shè)備或設(shè)備能力有限的情況下搬運(yùn)不便。通過(guò)將箱體設(shè)計(jì)成折疊式結(jié)構(gòu)，可以大大縮小空箱占用的空間，從而節(jié)省空箱堆存費(fèi)用； 此外，在折疊式集裝箱箱體上設(shè)置牽引裝置，能夠方便快捷地對(duì)箱體進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，從而提升空箱裝卸和 運(yùn)輸效率，降低空箱運(yùn)輸成本。 頂板和底架組成(見(jiàn)圖2)。頂板 底架 左側(cè)板 右側(cè)板

    1.折疊式集裝箱整體設(shè)計(jì)方案 圖2 折疊式集裝箱箱體 折疊式集裝箱由箱體和牽引裝置組成(見(jiàn)圖1 )， 其中：箱體由箱門(mén)、前端板、左右側(cè)板、頂板和底架 組成，其各個(gè)部件通過(guò)鉸鏈連接在一起，折疊式結(jié) 構(gòu)便于壓縮裝運(yùn)，有利于節(jié)省空間，降低成本;牽引 裝置由牽引桿、滾輪和千斤頂組成，牽引桿可以連 接到牽引車上，從而利用滾輪實(shí)現(xiàn)移動(dòng)。 箱體 滾輪 a)展開(kāi)狀態(tài) b)收起狀態(tài) 箱門(mén)、前端板和左右側(cè)板的兩端分別設(shè)有用于 折疊旋轉(zhuǎn)的鉸鏈。左右側(cè)板通過(guò)鉸鏈與底架的左右 下側(cè)梁連接，箱門(mén)、前端板通過(guò)鉸鏈與前后門(mén)檻連 接。箱門(mén)、前端板、左右側(cè)板均可通過(guò)底部鉸鏈向內(nèi) 旋轉(zhuǎn)折疊，翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3。頂板罩在箱體左右側(cè) 及前后端上部。 a)箱門(mén)和前端板 b)左右側(cè)板圖3 折疊式集裝箱翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu) 圖 1 折疊式集裝箱的兩種狀態(tài)
    

    2.折疊式集裝箱箱體設(shè)計(jì)方案 折疊式集裝箱箱體由箱門(mén)、前端板、左右側(cè)板、 ( a % i Vol.28 No. 2 General Serial No. 307 箱體按照箱門(mén)—前端板—左側(cè)板—右側(cè)板的 順序折疊，故后門(mén)檻、前門(mén)檻、左下側(cè)梁、右下側(cè)梁 之間需要有相應(yīng)的高度差來(lái)適應(yīng)對(duì)應(yīng)部件的厚度。

    3.折疊式集裝箱牽引裝置設(shè)計(jì)方案 牽引裝置由牽引桿、滾輪和千斤頂組成，其中： 牽引桿通過(guò)螺栓安裝在箱體前部,可拆卸收起;滾輪 安裝在箱體底部四角，可折疊收起置于底架內(nèi);千斤 頂安裝在箱體底部四角，可收起置于底架內(nèi)。

    3.1牽引桿 牽引桿組件由牽引桿、牽引座、固定座、活動(dòng) 座、螺絲、轉(zhuǎn)銷、吊環(huán)螺釘、旋轉(zhuǎn)片和連接座組成。2 根長(zhǎng)牽引桿可繞牽引座轉(zhuǎn)動(dòng)，固定座焊接在牽引桿上 ，活動(dòng)座通過(guò)吊環(huán)螺釘固定在牽引桿上，固定座 和活動(dòng)座與短牽引桿通過(guò)轉(zhuǎn)銷連接在一起，長(zhǎng)牽引 桿端頭與旋轉(zhuǎn)片通過(guò)轉(zhuǎn)銷連接在一起，旋轉(zhuǎn)片與連 接座通過(guò)轉(zhuǎn)銷連接在一起。整個(gè)牽引桿組件通過(guò)螺 絲與前端板連接在一起，將牽引桿連接到牽引車上 后 ，可實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)，此時(shí)牽引桿處于使用狀態(tài)(見(jiàn) 圖 4 a))。從前端底部拆卸螺絲，將牽引桿組件與箱 體分離，并拆卸吊環(huán)螺釘，使?fàn)恳龡U繞牽引座和轉(zhuǎn) 銷旋轉(zhuǎn)，待 2根長(zhǎng)牽引桿平行時(shí)將吊環(huán)螺釘旋人，可 將牽引桿收至折疊式箱體部件間隙內(nèi)，此時(shí)牽引桿 處于收起狀態(tài)(見(jiàn)圖4 b ))。 a)使用狀態(tài) 圖4 牽引桿的兩種狀態(tài) b)收起狀態(tài)。
    
    3.2滾輪 滾輪組件由滾輪、旋轉(zhuǎn)銷、螺絲、拉環(huán)、掛鉤和 掛鉤座組成。滾輪通過(guò)旋轉(zhuǎn)銷和螺絲連接在底架框 架上，掛鉤插在掛鉤座內(nèi)，此時(shí)滾輪處于使用狀態(tài) (見(jiàn)圖5 a))。拆卸螺絲，將滾輪沿著旋轉(zhuǎn)銷向上旋 轉(zhuǎn) ，并將掛鉤掛在拉環(huán)上，可使箱體落地，此時(shí)滾輪 處于收起狀態(tài)(見(jiàn)圖5 b ))。 圖5 滾輪的兩種狀態(tài)。
    3.3千斤頂 千斤頂通過(guò)螺絲連接在箱體底架特定位置，能 夠?qū)崿F(xiàn)箱體的離地和落地以及滾輪的使用和收起， 從而實(shí)現(xiàn)箱體移動(dòng)(見(jiàn)圖6 a))。